二、設置缺相保護的目的

為了保障電動機的安全運行，一般重要電動機都設有各種保護裝置，如短路保護、失壓保護、過載保護、缺相保護等。

三相異步電動機的缺相運行，是指三相供電電源缺少一相或電動機三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機故障運行狀態(tài)。由于三相異步電動機在運行中斷開一相仍能轉動，因而不易察覺而成為“帶病”運行隱患，從而造成電動機的三相電壓及三相電流嚴重不平衡、繞組過熱、轉速下降等

1．1 線路原因

(1)試驗線路熔斷絲接觸不良或熔斷；

(2)電源電壓三相不平衡；

(3)三根試驗用線與電機接線端子沒有連接好。

1．2 電機自身原因

(1)內部接線錯誤，包括某極相組中一只或幾只線圈 嵌反或頭尾接錯、極相組接反、多路并聯繞組支路接錯等；

(2)繞組出現短路或斷路故障；

(3)電源線極性(起端和終端)標錯；

(4)焊接不良；

(5)繞組重繞后三相繞組匝數不相等。

電機繞組浸漆烘干的工序

其工藝過程由預烘、浸漆兩個主要工序組成。

一：預烘

1.預烘目的

繞組在浸漆前應先進行預烘，是為了驅除繞組中的潮氣和提高工件浸漆時的溫度，以提高浸漆質量和漆的浸透能力。

2.預烘方法

預烘加熱要逐漸增溫，溫升速度以不大于20-30度/h為宜。預烘溫度視絕緣等級來定，對E級絕緣應控制在120~125度，B級絕緣應達到125~130度，在該溫度下保溫4~6小時，然后將預烘后的繞組冷卻到60~80度開始浸漆。